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  (實習記者林昕柔、趙敏雅採訪整理報導)廉價航空機票好便宜?小心你到現場才發現上不了飛機!部分廉價航空在規章中不保證有機位,並且不提供旅遊不便補償,還規定消費者不能退款,使搭飛機如同憑運氣拚人品,消費者基金會接受Yahoo奇摩新聞訪問時無奈表示,消費者應自己負責。

有網友在Ptt上po文指出,日前全家人赴日旅遊,不料發生廉價航空公司超賣機位,導致一家8個人有2人硬生生滯留日本,有機票卻沒機位回家,讓他們被迫多留幾天,造成相當不便,而面對這困境,航空公司不僅沒有補償,也無法辦理退款。

不只是廉航,其實一般航空公司也會超賣機位,而航空公司為什麼要「超賣」呢?

假設總共應有100個機位,但卻有110名旅客訂位,就叫做「超賣」,超賣其實是航空公司為了降低「No show」損失的手法。因為有些乘客可能突然取消訂位,或臨登機時根本杳無蹤影,因此一般而言,航空公司的超賣比例大致會控制在5%以內。

那麼若遇到結果超賣機位時,航空公司會怎麼處理呢?一般航空公司都會補償因機位超賣而無法搭機的旅客,常見的方式包括升等機位、換航空公司或發折扣券等。

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相比之下,許多廉航公司則傾向由消費者自身承擔苦果,他們並設定免責條例,也就是即便已經付款購票,航空公司仍不保證乘客可以搭上該班飛機,且他們不必因此負責。

儘管有些廉航明文規定,當乘客因超賣而權利受損,可根據當地法律或政府條例申請補償,但目前我國交通部民航局並無相關規範,讓我國旅客無從獲得補償。

發生超賣時,消費者該如何自保?

消基會受訪時表示,民眾在購買廉航機票前,務必詳閱各航空公司規定,規定中若有註明航空公司擁有免責權,那麼面對一切突發狀況,消費者都得自行負責。

買廉價航空,台灣旅客只能自求多福,但在美國與歐盟等國家廉價航空已經行之多年,均已設立廉航適用的保護乘客利益規定。美國交通部(DOT)對超賣最低賠償金額有明確規範,例如:若班機延誤2小時以上,須賠償4倍的單程票價,且接受賠償後原機票仍有效。

歐盟則規定從歐盟起飛的班機若因機位超賣、航班無故取消或延誤,須賠償旅客每人最高600歐元,其中若延誤5小時以上,須全額退費或安排換乘別家航空,必要時還要提供免費食宿。

廉價航空消費糾紛多,因此民航局在2015年年末提出6大精進改善措施,包括航班異動須盡早告知、提供改票、簽轉航班及退款等方案。然而對台灣消費者而言,目前搭乘廉價航空仍須自行承擔高風險,有待相關單位盡速處理。

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